기관차가 석유를 태울 것이라고 말하는 읽기 2100을 복원하는 그룹

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Aug 30, 2023

기관차가 석유를 태울 것이라고 말하는 읽기 2100을 복원하는 그룹

미국 증기철도 보존 협회(American Steam Railroad Preservation Association)는 최근 기관차 2100의 새로운 보일러 튜브를 인도받았습니다. 기관차는 1960년대 필라델피아에서 볼 수 있습니다. 아메리칸 스팀의 사진 제공

미국 증기 철도 보존 협회(American Steam Railroad Preservation Association)는 최근 기관차 2100의 새로운 보일러 튜브를 인도받았습니다. 기관차는 1960년대 필라델피아에서 볼 수 있습니다. 미국 증기 철도 보존 협회의 사진 제공.

저스틴 프란츠

미국 증기 철도 보존 협회(American Steam Railroad Preservation Association)는 지난주 현재 클리블랜드에서 운영 상태로 복원되고 있는 Reading 4-8-4 2100에서 석유를 태울 것이라고 발표했습니다. 그룹은 전환 이유로 경제 및 운영 문제를 언급했습니다.

Locomotive 2100은 이전에 캐나다에서 석유로 전환되었지만 American Steam은 새로운 석유 연소 시스템에 대해 FMW Solutions와 협력하고 있습니다. 석탄을 획득하고 연소하는 문제로 인해 최근 몇 년 동안 많은 기관차가 석탄에서 석유로 전환되었습니다. 재활용된 식물성 기름도 연소하는 연료 시스템은 무연탄을 연소하기 위해 특별히 설계된 기관차의 Wooten 화실 내부에서 작동하도록 설계될 것입니다.

"연료가 바뀌는 동안 ASR은 사용하지 않은 석탄 구성 요소를 적절하게 보관하고 화실 나비 문을 포함하여 외부 화실과 운전실 내부 외관을 원래 제작된 대로 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다"라고 재무 및 복원 팀인 Forrest Nace가 말했습니다. 자원 봉사자. “석탄 비용뿐만 아니라 운송비, 적절한 보관, 선적, 회분 저감 등을 고려하면, 우리가 논의 중인 비증기철도와 박물관에서 운영한 후 남은 자금을 확보하기 어려울 것이 분명해졌습니다. 와 함께. 또한 액체 연료를 저장하고 연료를 공급하고 연소하는 물류는 현대 철도 및 디젤 운영 관광 노선에 익숙한 방식과 일치하므로 기회가 크게 확대되고 배출량이 감소합니다.”

Wolfgang Fengler는 "우리 회사는 석유 연소 증기 기관차용 시스템을 운영하고 설계하는 데 있어 광범위하고 개인적인 경험을 갖고 있으며 2100을 보다 지속 가능한 기관차로 만들 발사 장치를 설계하고 설치하도록 선정된 것을 기쁘게 생각합니다."라고 말했습니다. FMW 엔지니어링 부문 부사장. “대나무, 무연탄, 역청탄을 태울 수 있는 이 화실의 다용도성은 이 화실이 매우 적응력이 뛰어난 설계임을 보여줍니다. 적절한 구성 요소, 화로 팬 크기, 레이아웃, 공기 조절 장치 및 통풍을 통해 탁월한 증기 기능과 재활용 오일을 연료로 연소하는 성능을 발휘할 것입니다.”

이 소식은 그룹이 보일러 복원을 완료하는 데 필요한 최종 부품 중 하나인 기관차에 설치될 291개의 새로운 보일러 튜브를 인도받는 가운데 나왔습니다. 보일러 튜브 설치를 위한 모금 행사가 방금 시작되어 튜브 설치에 필요한 나머지 $10,767를 모금했습니다. 37달러를 기부할 때마다 튜브 하나를 굴리고, 구슬로 장식하고, 제자리에 용접할 수 있습니다. Reading T1 2100 복원을 위한 세금 공제 기부금은 American Steam Railroad Preservation Association, 2800 W. 3rd St., Cleveland, OH 44113으로 우편으로 보내거나 www.americansteamrailroad.org에서 온라인으로 기부할 수 있습니다.

이 그룹은 현재 10월 28일 클리블랜드에서 개최되는 Legends of Steam 기금 모금 행사 티켓도 판매하고 있습니다. 기조 연설자는 1970년대 American Freedom Train 및 Chessie Steam Specials에서 Ross Rowland의 "오른팔"이었던 Steve Wickersham이 될 것입니다.

미국증기철도보존협회는 증기기관차 복원을 위해 2005년 설립됐다. 2008년에는 Frisco 2-8-2 1352를 구입했고 2014년에는 Reading 2100에 대한 다년 임대 계약을 체결했습니다. 이 그룹은 2015년에 워싱턴에 있는 이전 집에서 오하이오로 4-8-4를 옮겼으며 다음 작업을 진행해 왔습니다. 그 이후로요.

편집자 주: 이 이야기는 출판 후 업데이트되어 기관차가 캐나다에서 석유를 연소하도록 개조되었다는 점을 지적했습니다.

이 기사 게시 날짜: 2023년 8월 7일

미국 증기 철도 보존 협회(American Steam Railroad Preservation Association)는 최근 기관차 2100의 새로운 보일러 튜브를 인도받았습니다. 기관차는 1960년대 필라델피아에서 볼 수 있습니다. 미국 증기 철도 보존 협회의 사진 제공.